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電池溫度傳感器是一種用于測量電池溫度的傳感器，它能夠在電池使用過程中檢測電池溫度，并將溫度數據傳輸給電池管理系統，以提供實時的溫度監(jiān)測，從而更好地控制電池的使用和充電狀態(tài)。

電池溫度傳感器的作用有：提高電池使用壽命、提高電池的充電效率、監(jiān)測電池的使用情況等。此外，電池溫度傳感器也可以用數采儀采集數據，從而更好地控制電池的使用和充電狀態(tài)。

電池溫度傳感器采用線鼻子鋁材質的金屬外殼，一方面可以很好的保護NTC芯片。另一方面鋁材質感溫速度快。不影響NTC的熱反應速度。

鋁殼前端孔徑4mm直徑的設計，可以確保NTC的熱響應速度快并便于安裝。

采用徑向玻封做為核心感溫元件，一方面可以確保其能在高溫環(huán)境中工作。（長時間工作在150度以上），另一方面，徑向玻封NTC熱敏電阻將玻璃燒結成球狀結構，緊緊的包裹住NTC熱敏電阻芯片。其可靠性遠遠高于軸向玻封的封裝結構。第三方面，球狀的徑向玻封NTC熱敏電阻要比軸向玻封NTC熱敏電阻抗機械應力能力更強。第四個方面，徑向玻封NTC熱敏電阻尺寸更小（徑向玻封NTC熱敏電阻感溫頭部尺寸只有1.3mm.軸向玻封NTC熱敏電阻感溫頭部尺寸為6mm.所以盡管這種結構做了外部銅殼披覆。其響應速度未受太大影響。

NTC溫度傳感器線鼻子五金頭部和導線間有熱縮套管全包設計，可以抵受較大的冷熱沖擊，防止外殼脫落。

新能源電池組NTC溫度傳感器導線采用耐溫150度雙拼氟照線，為更好的保護導線和增強引線強度外加黑色熱縮套管。

產品具有體積小、耐電壓高、熱響應時間快、工作溫度寬、測溫線性好、工作壽命長等特點。