什么場景下使用NTC熱敏電阻探頭及其必要性
NTC熱敏電阻探頭早在1940年就被用于測量和分析溫度，但如今，從家用電器到需要鋰離子電池的電動汽車，它們都是不可或缺的。從汽車電子到醫(yī)療技術(shù)再到綠色能源，它們一直被用于測量液位和溫度。它們的應(yīng)用是無窮無盡的，它們的目的是重要的。
熱敏電阻探頭是由裸珠制成，用環(huán)氧樹脂或玻璃封裝，通常裝在金屬或塑料外殼中，有兩根高溫絕緣電線。這些設(shè)備在我們生活和工作的所有地方都可以找到，從我們醒來煮咖啡的那一刻到我們回到家坐在電視機前放松的那一天。它們對于我們開車去上班的汽車、工作所必需的計算機以及我們下班后準備食物的電器都是不可或缺的。
NTC熱敏電阻溫度傳感器在所有類型的外殼包括封閉的金屬油管，螺紋金屬管，和一個螺紋尖端和六角螺釘?shù)耐鈿?如圖)。
了解熱敏電阻探頭的影響
由于熱敏電阻的普遍存在，了解熱敏電阻探頭是如何工作的，在什么能力，以及它們的潛力是很重要的。這種理解的一部分包括考慮遵循一定工作原理的探頭的電氣特性，包括電阻、電容、超聲波、放射性、壓力和熱導(dǎo)。鑒于熱敏電阻的廣泛性和應(yīng)用范圍，盡管熱敏電阻有大量的尺寸和形狀，但不可能制造一種通用的熱敏電阻探針。用于汽車測量冷卻劑溫度的熱敏電阻類型與用于風力渦輪機測量溫度的熱敏電阻類型有很大的不同。
熱敏電阻探頭在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新
如果沒有熱敏電阻探測器許多汽車、電器、工業(yè)設(shè)備和任何需要電力的東西基本上都不能正常工作，甚至根本不能工作。工程師依靠這些設(shè)備作為設(shè)計考慮的任何產(chǎn)品產(chǎn)生的能量，熱或冷，并需要溫度測量，控制和精度。1966年，汽車每單位使用大約兩個熱敏電阻來報告給各種儀表和電子控制模塊。70年代，這個數(shù)字增加到15,80年代增加到40,90年代，汽車上有60個熱敏電阻。今天，汽車使用80到100個熱敏電阻。隨著時間的推移，汽車技術(shù)的復(fù)雜性和精細化，主要推動了熱敏電阻的指數(shù)級增長。隨著汽車技術(shù)的提高和改進，對熱敏電阻的需求也隨之增加。在汽車座椅加熱器、空調(diào)、油溫表、車窗和后視鏡的除霜器、電動汽車的鋰離子電池，甚至是調(diào)節(jié)和控制車內(nèi)溫度的加熱和冷卻系統(tǒng)中，都可以看到檢測、調(diào)節(jié)和控制車內(nèi)溫度的需求。
此外，更多的功能和過程需要傳感來提高車輛性能、駕駛員便捷性、汽車安全性，以及減少或控制排放。今天的汽車顯示出更多的人工智能，其中一部分是感知和調(diào)節(jié)溫度的需要。例如，過去用來測量冷卻液溫度和控制艙室氣候溫度的恒溫器現(xiàn)在已經(jīng)被熱敏電阻取代，熱敏電阻具有更快的響應(yīng)時間和更準確。熱敏電阻在汽車上的另一個不可缺少的應(yīng)用是能夠檢測油位和粘度，然后提醒司機或操作員何時更換它。
綠色能源、醫(yī)療技術(shù)等熱敏電阻探頭的應(yīng)用
在醫(yī)療領(lǐng)域，熱敏電阻溫度傳感探頭因其高靈敏度、高精度和互換性而至關(guān)重要。呼吸器就是一個很好的例子。進入病人肺部的空氣必須正好是37°C，與體溫相同。熱敏電阻感知空氣溫度并向呼吸器發(fā)送信號以進行調(diào)節(jié)和補償。
在我們的家里，熱敏電阻無處不在，微波爐，烤面包機，洗碗機，空調(diào)，便攜式加熱器，洗衣機和烘干機，坐浴盆，熱水浴缸，桑拿，冰箱，電水壺，等等。沒有熱敏電阻來感應(yīng)熱量，微波爐很容易過熱。同樣的，便攜式加熱器也使用熱敏電阻，可能會變得太熱而引起火災(zāi)。
NTC熱敏電阻探頭廣泛應(yīng)用于綠色能源領(lǐng)域，包括風力渦輪機和太陽能在海洋或接收冰雪的寒冷氣候中監(jiān)測和控制溫度的面板。
熱敏電阻在綠色能源領(lǐng)域的應(yīng)用正取得巨大進展。風力渦輪機是一個很好的例子，其中熱敏電阻探頭的使用是必不可少的。在寒冷的國家或環(huán)境中，風力渦輪機容易結(jié)冰。風扇葉片上的熱敏電阻探頭有兩個很長的引線，它可以調(diào)節(jié)和感知空氣溫度，從而控制風力渦輪機加熱器的開關(guān)動作，這樣葉片就不會結(jié)冰。如果刀片凍結(jié)，就會造成效率低下，導(dǎo)致整個機組無法運行。
如何在不同的應(yīng)用中選擇和集成熱敏電阻探頭
不同的應(yīng)用場景需要熱敏電阻探頭，所以也存在無限的方法安裝他們。一些熱敏電阻可以變得非常復(fù)雜的方式，他們被安置和他們被安裝的方法。
當談到探針，這是指金屬或塑料組件外殼，覆蓋了珠子熱敏電阻不同的應(yīng)用和功能。這些探頭有各種形狀、大小和安裝選項。有些探頭又長又窄，帶有不銹鋼外殼，用于車輛測量油溫或水溫。其他熱敏電阻探頭集成了螺紋管，用于發(fā)動機或醫(yī)療設(shè)備，以檢測和監(jiān)測溫度。帶有環(huán)形凸耳設(shè)計的探頭通常與散熱器或鋰離子電池一起使用。
每個熱敏電阻探頭頂端是一個芯片，然后封裝在玻璃或環(huán)氧樹脂中。根據(jù)應(yīng)用情況，這種珠狀熱敏電阻然后裝入金屬或塑料外殼，根據(jù)非常具體的要求定制。當與鋰離子電池等應(yīng)用一起使用時，帶有環(huán)形凸耳的熱敏電阻探頭可以輕松安全地安裝在電池端子上。這種熱敏電阻探頭可以有效地監(jiān)測電池溫度，因此它不會上升到一定程度。
在下面的圖表中，我們說明了不同的熱敏電阻和它們兼容的外殼。
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